Trpělivost, vytrvalost a smysl pro humor vás provedou panamskou dopravou. ©International Living/Liam Doyle
Zvažuje vyrazit na silnici v Panama ?
Klíčem k úspěchu je jet pomalu a všechno zabrat. Jakmile to zvládnete, prozkoumání Panamy je hračka a je toho mnohem víc, co můžete najít sami, než kam se dostanete místní dopravou.
Dobře, nejprve odstraníme požadované věci z cesty. V Panamě můžete legálně řídit na svůj zahraniční řidičský průkaz pouze prvních 90 dní – i když můžete být v Panamě legálně jako turista 180 dní. Zvláštní, ale pravdivé.
Moje první rada, ať už si pronajímáte nebo kupujete vozidlo, je, abyste se ujistili, že má vysokou vůli. Neudělal jsem to a často škrábu spodek svého auta, když jedu kolem oblasti, kde žiji ve městě David. Silnice v Panamě nejsou vždy stavěny jako ty v Severní Americe. Sklony k okrajům silnic mohou být osm palců nebo více, což omezuje parkování u silnice pouze na vozidla s vysokou světlou výškou.
Ve vozidle musíte mít vždy oficiální příručku řidiče, doklad o pojištění, registraci a formuláři o nehodě. Kromě toho, pokud jste právě na návštěvě Panamy, měli byste vždy nosit kopii pasu a řidičského průkazu.
S policejními kontrolními stanovišti po celé Panamě vás často zastaví. Budete požádáni o předložení těchto dokumentů. Usměj se a řekni: „ Dobrý den ' (dobrý den). Pokud nemluvíte španělsky, procvičte si: Nemluvím španělsky, omlouvám se . (Nemluvím španělsky, omlouvám se.)
Pokud vás zatknou při přestupku, nepodplácejte policii. Přijměte vstupenku a zaplaťte ji na příslušném úřadu vlády.
Je nezákonné používat mobilní telefon při řízení a v mnoha oblastech je zakázáno otáčet se. Rychlostní limity se často mění, proto věnujte pozornost značkám. Pokud vjíždíte do malé vesnice nebo města, snižte rychlost, i když nevidíte značku, která by to měla naznačovat.
Školní zóny v Panamě nezobrazují signální světla, takže když vidíte školáky, používejte zdravý rozum. Také, když uvidíte, že místní autobusy zastavily před vámi, aby vypustily cestující, přistupujte opatrně.
V Panamě mimo větší města má chodec v zásadě přednost před vozidlem. A i když je to riskantní, často vidím lidi vycházet z provozu v domnění, že vozidla zastaví, aby jim umožnili přejít ulici. Buďte ostražití a očekávejte neočekávané.
Když jste to dostali z cesty... Nyní jste připraveni jízdy v Panamě .
Obsluha čerpací stanice vám zde natankuje nádrž. Stropní cenu plynu stanovuje vláda a upravuje se každých několik týdnů. Správný způsob, jak španělsky říci: „Doplňte to, prosím“. 'Doplňte to, prosím.' Většina čerpacích stanic bere kreditní karty i hotovost. Také, pokud vám obsluha zkontroluje tlak v pneumatikách nebo vyčistí čelní sklo, je zdvořilé dát mu spropitné.
Panamci jsou přívrženci udržování svých vozidel v čistotě. Myčky aut najdete všude. Většinou jsou to jen malá místa pro maminky a pop, kam zatáhnete a za 6 dolarů nebo méně získáte podrobné ruční mytí auta zevnitř i zvenku.
Většina řidičů v Panamě je dobrá a zdvořilá.
Většina řidičů v Panamě je dobrá a zdvořilá, ale někdy se setkáte s tím, že s vámi řidiči dvakrát zatáčí doleva, odříznou vás nebo jedou pomalu. Stačí pokrčit rameny, zhluboka se nadechnout a jet dál. Defenzivní jízda je způsob, jak jít v Panamě. Zaklepejte na dřevo, za těch pět let, co tu jezdím, jsem neměl žádné blízké hovory ani nehodu.
V oblastech v centru města, kde mohou auta parkovat na obou stranách ulice, často zjistíte, že jízdní pruhy jsou velmi úzké. Když někdo zablokuje silnici, můžete být o několik minut zdrženi za troubení, dokud se majitel vozidla nerozhodne jej přesunout.
Cesta kolem je jen otázkou trpělivosti a odvahy.
Jediný problém, který stále mám, jsou neočekávané výmoly, poklesy na silnicích a nerovný povrch. Tradičně jsou velké výmoly signalizovány řidičům laskavým kolemjdoucím, který nastříká kruh kolem okrajů nebo umístí svisle do otvoru něco, co nemůžete přehlédnout. Zdá se, že v období dešťů se všude otevírají výmoly a například v Boquete nově zpevněné silnice nemají žádné poklopy. Buďte opatrní, abyste se vyhnuli těmto dírám, které mohou být hluboké až 10 palců. Moje řešení není pro každého, ale já se prostě vyhýbám řízení v noci, když nevidím ta otravná nebezpečí.
Pokud jde o náklady, obvykle neutratím více než 40 dolarů za plyn měsíčně. Dbám také na to, abych vždy držel krok s výměnami oleje a opravami. Registrace stojí 19 USD za kontrolu a dalších 31 USD ročně za novou desku. Moje auto, nyní 10 let staré, mě stojí pouze 361 $ na pojištění (s dobrým krytím). Když to porovnám s lidmi, kteří každý týden jezdí taxíky a místní dopravou, zjistil jsem, že utrácím méně, ale mohu se více pohybovat a vidět.
